RAFA GARCÍA, CAMPEÓN TAMBIÉN EN LA CATEGORÍA SCRATCH

El piloto de Husqvarna se impone también en la última prueba del Campeonato

A falta de una prueba para acabar el campeonato, el piloto de Husqvarna se proclama vencedor de forma matemática

"Cae el telón del Nacional de Enduro 2011 con un balance más que positivo. Doce de dieciséis podios posibles para Husqvarna y un cotizado subcampeonato en Enduro 1 de la mano de Juha Salminen"

Se llegaba a la última cita del Nacional de Enduro 2011 en la localidad tarraconense de Mont-roig del Camp, el emotivo y difícil escenario donde los pilotos de Husqvarna cerraban una brillante temporada y suman la nada despreciable cifra de doce de dieciséis podios posibles y cinco peleadas victorias de categoría. La última prueba se celebraba de nuevo bajo la misma tónica de las carreras previas, en un clima seco y soleado y con unas difíciles condiciones de visibilidad debido a la cantidad de polvo que había tanto en el rally, como en las especiales, sobretodo en la zona baja del recorrido. A ello hemos de sumar un trazado machacón, con mucha piedra, largo en kilometraje y con varios pasos complicados, que han obligado a los pilotos y a las motos de Husqvarna a pulir su agilidad e innegables dotes trialeras.

Se habían preparado tres especiales, un Cross Test, en la zona baja, en un amplio llano, donde se ha marcado un recorrido de aproximadamente ocho minutos, con un terreno de arena muy suelta que ha provocado que los pilotos rodaran en una nube de polvo y con poco agarre. El Tramo, que ha resultado espectacular, se ha desarrollado parte en una cantera, y otra parte en un bonito y técnico sendero de montaña, aquí los problemas de visibilidad por el polvo eran menores, y su duración, era de unos tres minutos y medio. Y una última especial, muy corta, de un minuto escaso en un olivar, improvisada en el último momento por el Motoclub al encontrarse con problemas en la finca donde habían marcado originalmente la cronometrada.

"Brillante actuación de los pilotos de Husqvarna únicamente empañada por las caídas sufridas en una especial cronometrada que a la postre sería anulada"

Se celebraba la quinta y penúltima cita del Nacional de Enduro 2011 en la localidad lucense de Becerreá. Un clásico de los calendarios de enduro nacionales nos llevaba a Galicia en plena ebullición de un campeonato que está al rojo vivo. El otoño no acaba de arrancar, y eso ha producido que en zonas usualmente húmedas como la localidad lucense de Becerreá, nos hayamos encontrado con un escenario muy distinto al que nos tienen acostumbrados en estas comarcas. A consecuencia de esto, el tradicionalmente duro rally de Becerreá se ha convertido en un rally asequible, en el que la mayor dificultad eran las piedras escondidas y el polvo.

Se habían preparado tres especiales para esta prueba, una crono tipo cross plana entre estacas, en terreno de hierba, que por la sequía se ha ido degradando con el paso de los pilotos y que esta año era demasiado corta, un tramo de enduro, en subida, con secciones muy rápidas por senderos estrechos que cruzaba zonas de abundante vegetación, donde los errores suponían grandes pérdidas de tiempo por lo difícil que resultaba reincorporarse a la senda, y que ha sido suspendido en su última pasada por lo deteriorado que estaba quedando tras el paso de los pilotos.

Y por último una extrema espectacular dividida en dos zonas, la ya clásica del colegio, lenta, con subida de escaleras que han protagonizado grandes "enganchadas", y saltos espectaculares, y la del prado, más rápida, con obstáculos artificiales de todo tipo.